Diler Puantörlük ve Liman Hizmetleri olarak, genç girişimci ruhumuz ve yenilikçi yaklaşımımızla deniz taşımacılığı ve liman operasyonları alanında modern ve ileriye dönük hizmetler sunuyoruz. Kuruluşumuzdan bu yana, sektördeki en son gelişmeleri ve teknolojik yenilikleri takip ederek müşterilerimize en yüksek kalitede ve verimli çözümler sunmayı amaçlıyoruz. Puantörlük hizmetlerimizle yüklerin doğru ve etkin bir şekilde elleçlenmesini sağlıyor, operasyonel süreçlerde en yüksek düzeyde doğruluk ve şeffaflık sunuyoruz. Liman hizmetlerimiz kapsamında, yüklerin güvenli, hızlı ve verimli bir şekilde taşınması için gerekli tüm desteği sağlıyoruz. Genç ve dinamik ekibimizle, müşteri memnuniyetini her zaman ön planda tutarak, ihtiyaç ve beklentilere en uygun çözümleri sunmak için çalışıyoruz. Yenilikçi teknolojileri etkin bir şekilde kullanarak, hizmetlerimizi sürekli olarak geliştiriyor ve sektörde fark yaratıyoruz. Çevreye duyarlılığımız ve topluma katkıda bulunma misyonumuz doğrultusunda, sürdürülebilirlik ilkesine bağlı kalarak faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Diler Puantörlük ve Liman Hizmetleri olarak, genç girişimci ruhumuz, yenilikçi yaklaşımımız ve çözüm odaklı hizmet anlayışımızla sektörde öne çıkmayı hedefliyoruz."

Menü Bar Kurumsal

DRAFT SÖRVEY NEDİR?

DRAFT SÖRVEY NEDİR?

DRAFT SÖRVEY NEDİR?

Draft sörvey dökme yüklerin taşınmasında kullanılan, gemi draftının tespitine dayalı bir kargo hesaplama yöntemidir. Aynı zamanda konteyner gibi ağırlığı bilinen yüklerin taşınma...

Draft sörvey dökme yüklerin taşınmasında kullanılan, gemi draftının tespitine dayalı bir kargo hesaplama yöntemidir. Aynı zamanda konteyner gibi ağırlığı bilinen yüklerin taşınmasında da, tartı işlemlerini denetleme amacıyla draft sörvey işlemine başvurulabilir. Draft sörveyinde, eğer gemilerde gerekli evraklar, kitapçıklar ve tablolar varsa, bütün ölçme işlemleri doğru ve eksiksiz yapılmışsa, işlemler tecrübeli sörveyler tarafından yönlendirilmişse ve meteorolojik şartlar uygunsa, kargonun hesaplanması %0.5’lik bir hata ile sonuçlandırılabilir. Toplam altı noktadan ölçülen draft markaları; surveyor tarafından gemi birinci zabiti veya onun görevlendirdiği ikinci zabiti nezaretinde doğru ve dürüstçe ölçülür. Ölçümler draft rakamlarına en yakın mesafeden yapılmalıdır. Bu, gemiden merdivenle draft rakamı seviyesine inerek ya da bir bot yardımıyla gemiye denizden yaklaşarak yapılmalıdır. Draft rakamları imperial ya da metrik sistemle gemi teknesine markalanmış olabilir, bu nedenle surveyorun hem metrik sistemi hem de imperial sistemi iyi bilmesi gerekir. Metrik sistemde draft markaları 10 cm yüksekliğinde ve 10 cm aralıklarla “0” dan yukarı doğru markalanmıştır. Yani rakam boyu 10cm ve iki rakam aralığı yine 10 cm demektir, çizgi kalınlıkları gemiye göre bazen 1cm, bazen 2,5cm olmakla birlikte genellikle 2cm olarak markalanır. İmperial sistemde ise rakam boyu ve rakam aralıkları 6 inch’tir, bir rakamın altından üstteki rakamın altına kadar 12 inch yani 1 feet demektir ve çizgi kalınlıkları 1 inch tir. Gemi teknesinin 6 noktasından draft rakamları doğru ve dürüstçe ölçüldükten sonra, gemi balast tanklarındaki su miktarları tank numaralarına göre ölçülür, daha sonra gemideki içme ve kullanma suyu tanklarındaki su seviyeleri de yine gemi birinci zabiti ya da onun görevlendirdiği ikinci zabiti nezaretinde ölçülür. Tüm ölçümlerin doğru ve dürüstçe yapıldığından emin olunduktan sonra hesaplamalara geçilir.

+90 (531) 409 10 81